LA VIDA ES COMO MONTAR EN BICICLETA: PARA MANTENER EL EQUILIBRIO HAY QUE SEGUIR PEDALEANDO
Albert Einstein

sábado, 21 de diciembre de 2013

ALMUERZO NAVIDEÑO MACHACAS AL PEDAL

Como suele ser habitual para estas fechas en la mayoría de las empresas o grupos de amigos, el grupo wasapero Machacas al Pedal ha celebrado la salida-almuerzo de rigor.
La hora tan temprana a la que habiamos quedado hacia presagiar que hoy se iba a necesitar todo tipo de membrana y ropa de abrigo de la que se dispusiese. Asi fue, hasta que no llegamos a San Mateo el que suscribe no empezó a encontrarse medianamente cómodo sobre la montura (comenta Rubio que siente frío incluso en las partes nobles, yo lo ratifico).
 Señalar que el presi, a pesar de llegar tarde al punto de salida y dejar a todo el mundo pasmado, se ha ido de rositas y no ha pagado el café prometido, ya caerá.
La electrónica nos informa de los -3º, el frío no impide que la pequeña grupeta que formamos se empiece a acordar de los miembros del grupo no presentes y se empieza a pelar a diestro y siniestro.
Como los pros se encuentran resacosos por casa, el ritmo que ponemos Rubio y yo es tranquilo y permite ir cómodo a todo el mundo, señalar que el futbolista no ha callado en todo la vuelta y Jesús dice que no ha tenido que meter plato.
Van pasando los kilómetros y la temperatura se va haciendo más llevadera, llegando a Leciñena se nota que va entrando la mañana y el mercurio va subiendo poco a poco, igual que nosotros por el repecho de Perdiguera, poco a poco.
Borja y Tovarich (que llevan toda la mañana a rueda), se quejan del ritmo tan precario que llevamos y aprovechan alguna cuesta para asomar la rueda y meter un poco de prisa. A pesar de acelerar un poco la radio sigue encendida (Alberto a la suyo, sin callar ni un momento, que si bielas, que si cuadros......)
Cuando llegamos a Villamayor se escucha "ya huele a morcilla y longaniza" y es que estamos llegando a Santa Isabel donde vamos a almorzar.
Puntual como siempre acude Moises, el que fuera creador del arriba mencionado grupo, quien acude a pasar un rato con nosotros.
Aconsejados por varios compañeros marfiles nos metemos a almorzar en un local donde suelen hacer la pausa reglamentaria ellos, hemos almorzado muy bien, no ha faltado de nada.
El contenido etílico de los líquidos ingeridos hace que vayamos entrando en calor y olvidarnos de las tiritonas de las primeras pedaladas, además se hacen planes para la temporada que viene comentando posibles carreras a las que asistir.
Señalar también que, como en la mayoría de las conversaciones entre compañeros de trabajo, no se puede pasar por alto el comentar los últimos chismes del colectivo, hoy tocaba calendario y futuribles para K.
Finalmente hemos salido Rubio, Tovar, Jesús, Alberto, Borja y yo. Se ha echado de menos al resto de miembros del grupo pero se entiende que no todo el mundo pueda acudir.
ya almorzados, ahora sobra ropa........

martes, 15 de octubre de 2013

4 días buscando a Camille


Con mis cuatro décadas a cuestas, este iba a ser el primer año que, por motivos familiares, no podía estar en las fiestas de octubre de mi pueblo. Como la semana del Pilar en Zaragoza no me seduce lo más mínimo, empiezo a estudiar posibilidades para escapar de aquí y me acuerdo de un recorrido circular que se hace por la zona del pirineo occidental, la Senda de Camile.
Visité wikiloc y ví que está colgado el track, esto va cogiendo forma......
Llegados a este punto, apartado especial para los renuncios:
Primer caso: el montañes oriental, "el apaga-chimeneas de Laín Entralgo", actualmente se encuentra en su 2ª o 3ª adolescencia, con tanto wasap, skype y caralibro no tiene tiempo ni para contestar al ofrecimiento que le hago. Parece ser que finalmente la intención que tiene es ir a Ordesa a dar un rodeo de domingueros con algún tullido más (en el momento de escribir estas líneas no tengo ni idea de que habrá hecho).
Segundo caso: el montañes occidental, " el ansotano de Pablo Iglesias", quien argumenta que cuatro días por el pirineo sin poder entrenar a pie le va a suponer perder la forma, que según él mismo manifiesta tanto le ha costado coger. Tambien pone como excusa que no le parece correcto dejar a su pareja 4 días sola. Para terminarla de joder, nos ponemos en contacto telefónico el día de nuestro regreso y comenta que se ha escapado tres días él solo a Alboreca, ya que las fiestas religiosas estas le dan igual. Sin palabras.
Cuando ya me empezaba a plantear la ruta solo, de casualidad, lo comento con mi amigo el futbolísta y en ese mismo momento me dice que se viene conmigo. Eso es decisión y lo que es más importante: formalidad.
A las 5:30 de la mañana del miércoles lo recojo en la puerta de su casa y para el Somport. Antes de llegar, café en Canfranc y a las 8 comenzamos a caminar.
Antes de calzarnos las botas, dado que no somos muy montañeros, nos vemos obligados a protegernos los pinreles como bien aprendimos en el GR.11 con la persona arriba referenciada como primer renuncio. Es de lo poco positivo que pudo aportar al grupo en aquella ocasión.
 Dicha protección se realiza gracias al material proporcionado por nuestra amiga Goya, tal y como se puede ver en la siguiente instantánea.
Después de varias horas caminando  el esparadrapo no se mueve y cumple perfectamente su cometido.

1º Jornada: Candanchú-Lescún, 38 km-1600m.
Somport-Bois de Espelunguere-Arlet-Chemin de la Liberté- Puerto de lo Palo-Lescún
Salimos por la zona del bosque de las hayas de la Estación de Fondo del Somport francés, como las nubes están muy bajas no se puede apreciar mucho el paisaje.
Cabañas de pastores sin ovejas, deben barruntar frío y ya están los ganados por tierras bajas.

 Desde aquí la senda discurre por una zona de cabañas de pastores y va ganando metros hacia la zona de Arlet, cuando superamos los 1900 m. dejamos abajo las nubes y podemos disfrutar de algo de sol y panorámica.
Bajo las nubes aparecimos nosotros

Es aquí donde encontraremos a una pareja de franceses que gentilmente nos hacen una foto con el refugio a la espalda

Todavía sonriente, con el paso de las horas le cambió el humor.
Alberto, que ha estado hablando con el pelirrojo francés, viene con los ojos irritados del fuerte olor corporal que despide el susodicho, al parecer no quedaban desodorantes en su pueblo.
Antes de despedirnos de estas dos personas no pueden pasar por alto  mencionar el mal momento que atraviesa la selección española de fútbol, mira que son envidiosos.........
Sobresale el Midí

Desde aquí nos encaminamos hacia el Puerto de lo Palo a través del Chemin de la Liberté, para ir aproximándonos hacia Lescún, donde llegaremos a las 18:30.
Comité galo de bienvenida

Nos alojamos en el albergue municipal, los responsables son muy atentos con nosotros y hablan castellano. 34€ M.P.

2ª Jornada: Lescún-Zuriza, 20 km.-1200 m.
Lescún- Pont de Lamary-Cabañas de Ansabere-Petrechema-Foya del Ingeniero-Linza-Zuriza
Refugio de Lescún

Antes de salir hablamos con el guarda del refugio y nos comenta que ha consultado meteofrance y dice que para todo el día nubes pero nada de lluvia, nos alegra un poco pero no nos lo terminamos de creer, se ve bastante oscuro.....
Gave de Lescún

Sin prisa comenzamos a subir hacia el Pont de Lamary, pasando por una zona de hayas muy chula.

 No nos da mucho tiempo a disfrutar de el idílico lugar ya que preferimos ir un poco más rápido para intentar superar el collado del Petrechema antes de parar para comer algo.
Al llegar a las cabañas de Ansabere la lluvia empieza a aparecer y aprovechamos el lugar para hacer una parada y tomar un bocado. 
Hacia el Petrechema, cerrado y lluvia fina.

La subida para llegar al collado se hace un poco pestosa ya que se ganan metros haciendo zetas por un canchal antes de llegar a un nevero que hay unos pocos metros antes de coronar. Las nubes nos impiden disfrutar de la panorámica del lugar, sigue llovizneando.
La lluvia nos da alguna tregua nada más pasar el collado

Con nuestros paraguas en mano iniciamos el descenso hacia Linza, pasando por la Foya del Ingeniero. Hacer constar que sigo sin poder tomar un café en el Refugio de Linza, las tres o cuatro veces que he estado por allí estaba la cafetera apagada, será casualidad..........
Continuamos y a las 18 horas llegamos a Zuriza, lugar donde ya hemos pernoctado en otras ocasiones (transpir-btt y GR 11). Ducha caliente y cena generosa. Buen sitio para alojarse. 34€ M.P. en habitación doble.
Nos acostamos temprano y continua lloviendo, preocupación. Para postre en TV dan mal tiempo para el día siguiente.

3ª Jornada: Zuriza-Lizara, 30 km. 2300 m. La más dura.
Zuriza-Paso Tatxeras- Bosque Lenito-Collado Lenito- Puente de Santa Ana-Gabardito-Salto de la Vieja-Rasos de Dios te Salve-Collado del Foratón-Lizara
Nos despertamos temprano porque nos espera una larga jornada por delante, lo primero que hago es  asomarme a la ventana y..........sorpresa!!!! Está completamente raso. Mi compañero de fatigas no se lo cree y tiene que cerciorarse el mismo de que es cierto lo que le digo.
Alanos desde el Refugio de Zuriza, primera hora del día.

Animados por la belleza del lugar y por la positividad que nos transmite el sol  matinal, iniciamos la marcha hacia Los Alanos que superaremos por  el paso de Tatxeras a la hora y media de caminata.
Por el centro de la foto pasaremos nosotros

Aquí arriba hay unas praderas muy amplias y verdes que no conocía, es el inicio de la larga bajada hacia el valle de Siresa.
Cambiamos de valle, al fondo Siresa.

Antes de iniciar de nuevo la subida por el bosque de Lenito es momento para hacer la primera parada del día para reponer fuerzas e ir vaciando la mochila de peso. La ascensión hacia el collado es  llevadera por un sendero que sube muy progresivo, sin obligarnos a hacer grandes esfuerzos.
Reponiendo electrolitos en el collado de Lenito, sabor melón, Zip-Vit, de propaganda.

Una vez arriba de nuevo gran bajada hasta el Puente de Santa Ana, es aquí donde peor lo pasamos, las rodillas molestan tanto que estamos deseando empezar a subir hacia el Refugio de Gabardito.
Este si es el Castillo de Acher!!!!!

Antes teníamos pensado entrar a tomar algo en la Borda Bisaltico, pero al no conocer la ubicación exacta nos pasamos de largo y nos quedamos con las ganas de hacer una pausa y tomar una cerveza fresca.
Rasos de Dios te Salve, se baja en bici desde el collado del Foratón a Hecho por aquí

Del Refugio de Gabardito pasamos de largo por obligación ya que se encontraba cerrado. Como vemos que se van acercando unos nubarrones un poco feos, llenamos  agua para continuar hacia los Rasos de Dios de Salve e ir acercándonos poco a poco al collado del Foratón. Por aquí comienza a hacer frío, al llegar al collado el aire pega fuerte y nos obliga a abrigarnos antes de coronar. Antes de llegar al Refugio de Lizara llego incluso a borrasquear algo de nieve, poca cosa.
Collado del Foratón y Bisaurín, queda pendiente salida en esquís de travesia por esta zona.

Cumpliendo con el horario previsto llegamos al final de esta etapa, en un principio estamos solos en el Refugio pero para cenar fue llegando algún grupo más y se animó un poco aquello.
Último sol desde el interior del Refugio, cerveza en mano.

Me pareció el mejor alojamiento de la ruta, se trata de un refugio de la FAM muy nuevo con un servicio muy correcto, cenamos y desayunamos muy bien. 34 € M.P.

4ª Jornada: Lizara-Somport, 18 km. 1100 m.
Lizara-Paso Bernera-Valle de los Sarrios- Ibón de Estanes-Bois de Sansanet-Causiat-Somport
Salimos sin prisa ya que la jornada de hoy es la más corta de la ruta, nada más iniciar la marcha vemos que llevamos una persona por delante. Cuando le vamos a pasar por encima da un giro inesperado por una senda que solo ve él. Dedujimos que se trataría de algún montañero vasco de esos que no les gusta verse superados, que se dirige al Bisaurín para hacer cima y tomar la foto de rigor con sus banderitas en mano a modo de conquista territorial. Que le den!!
Paso Bernera

Tranquilamente subiremos hasta el Valle de los Sarrios, uno de los lugares más sorprendentes del día, en el cielo no hay nube alguna y disfrutamos de unas panorámicas ciertamente impactantes.
Valle de los Sarrios, impresionante lugar.
Últimas panorámicas de la ruta, hacia la Raca de Astún

Como el hambre empezaba a aparecer comenzamos a bajar con idea de llegar al Ibón de Estanés y allí comer algo. Así lo hicimos, terminamos con las reservas que llevamos y Alberto escurre la bota.
Señalar que la dieta esta pensada para recuperar nuestras doloridas rodillas de ciclistas flojetes a base de sardinas en lata ricas en omega 3.
 Ibón de Estanés.

Desde aquí terreno conocido por el Bois de Sansanet hasta la Estación de Candanchú y el Somport, punto de inicio/final de ruta.

Antes de tomar carretera de vuelta para Zaragoza decidimos bajar a comprar queso a alguna cabaña de pastores pegada a la carretera, al final encontramos un sitio donde comprar sin tener que llevarnos el queso entero como nos querían emplumar en la primera casa que preguntamos. Hacer constar que la señora que nos lo vendió tenia un cuello de boxeador que no veas, Mike Tyson lo tiene más estrecho que ella seguro. Pedazo pescuezo!!! Y gran queso también.

A la hora de hacer una valoración global de la ruta se puede decir que es un recorrido circular muy interesante por los Valles Occidentales del Pirineo, asequible casí para cualquier persona ya que el hecho de pernoctar en Albergue te permite ir ligero de equipaje. 

Dada la época del año en que hemos hecho nosotros la ruta hemos ido encontrando multitud de setas y hongos a lo largo de todo el recorrido. Como especies conocidas nombrar la seta de cardo, la seta de chopo y el rebollón. Nuestra cultura micológica es poca y no conocemos ninguna más, pero las hemos visto de multitud de formas y colores.
Amanita Muscaria, según nos comentaron es tóxica si se consume fresca, si la dejas secar tiene efectos alucinógenos.

Como especies susceptibles de ser aprovechadas cinegéticamente  hemos ido viendo a lo largo de todo el recorrido grandes grupos de sarrios, nada más.

Dar las gracias al tío Balles por el mapa pirata Topopirineos que nos instaló en el GPS, es una maravilla, muy detallado y actualizado. El track lo descargamos de wililoc, del usuario keducc. No hemos tenido que desplegar el mapa, con el aparatito sobra.
Agradecimiento muy especial a Alberto por compartir esta aventurilla conmigo, mi bagaje cultural-geográfico es mayor ya que ha ido nombrando a los largo de estos 4 días todo tipo de collado, pico, valle, "promontorio" y demás accidentes del terreno que hemos tenido a la vista. No se ha dejado ninguno. Gran pirineista.

Y esto es todo.











sábado, 5 de octubre de 2013

PRIMERA ENTRADA DIGNA; MADRID-LISBOA NON STOP BTT

Nuestra andanza comienza en la empresa donde alquilariamos lo que iba a ser nuestro hogar en los próximos días, una autocaravana de seis plazas que se nos quedaba pequeña a los cuatro a las primeras de cambio.
En el primer traslado, misteriosamente, se abre la puerta de la mini-nevera que dispone el vehiculo, y el taperware de macarrones que nos ha preparado mi madre se desparrama a lo largo y ancho del incómodo habitáculo de la casita con ruedas. Mal comienzo.
Una vez en Las Rozas, nos juntamos con el resto de miembros del equipo Raidcalamocha.com y comienza la siempre pesada tarea de acreditarnos y recoger dorsales.
Aquí nos encontramos con Manu Tajada, responsable de la organización, a quien conocemos de otras guerras y nos cuenta algo de la carrera. También me encuentro con Jose Luís, mi compañero en la Andalucia Bike Race, que va a correr con otro equipo de tres integrantes (hizo una gran carrera).

Con los papeles en regla, nos vamos para la autocaravana a dar cuenta de la tortilla de patata y de los lomos empanaos que ha preparado Ana (como siempre riquísimos, muchas gracias). Entre bocado y bocado vamos colocando dorsales en nuestros maillots y monturas para ir adelantando algo de faena.
Llegados a este punto, no podía pasar sin hacer mención a la mesa que nos trajo el montañes, tuvimos que cenar a turnos, no cabiamos todos, la mesa de los pin y pon es más grande que la nuestra. A consecuencia de ello, le desaparece el rascador de espalda y se ve obligado a ir buscando esquinas durante todo el finde donde restregarse la lomera cual oso pirenaico. Para que aprenda.
Cuando llega el momento de ir a dormir pasamos a discutir lo de usar el wc o hacerlo en el campo, por mayoría se decide colaborar con la naturaleza abonando todo lugar por donde pasemos, decisión acertada a mi entender. A continuación Juani nos ameniza el rato mostrando toda la basura que lleva en el móvil, sin comentarios.
Cuando por fín se siente algo de silencio y empiezan a pesar las pestañas, se escuchan varios sonidos de origen desconocido, que terminan de cargar la atmósfera del furgón, ayudando a conciliar el sueño a los allí presentes.
A la mañana siguiente comenzamos con los típicos cagaprisas que no pueden dormir y se dedican a molestar al resto del mundo haciendo todo tipo de ruidos, a sus madres les tienen que pitar los oidos en esos momentos que no veas.
Rodrigo empieza a gustarse, se crece y despierta a todo el equipo con los clásicos cachiporrazos, que en la pared del baño suenan bastante bien dada la poca consistencia de la misma.
Una vez desayunados, con el colacao que nos ha traido Juani, caducado en el 2009, nos vamos a la reunión con la organización donde nos comentan las últimas modificaciones del desafio.
Nuestro primer relevo va a ser el anteriormente nombrado Juani, el del colacao, quien antes de tomar la salida, para comprobar el correcto funcionamiento de su bici, se da unos paseo por la zona de estacionamiento. Hacer constar que la prueba la realiza ataviado con peluca y gafas siendo el hazmereir de todos los presentes, quienes a su vez se percatan del buen ambiente que tiene el equipo y que va a reinar durante todo el finde. Testigo de lo aquí contado es Javier, amigo personal de Juani, a quien le agradecemos su compañia en la salida.
Logramos convencer al corredor para que se guarde los disfraces para las verbenas de la Peña la Unión y lo mandamos al ruedo de la plaza de toros de Las Rozas, donde se toma la salida.

 
 
Con puntualidad se da la salida y nosotros nos diriguimos en el vehículo a la primera Estación de Hidratación, Robledo de Chavela, bonita localidad del noroeste de Madrid, donde estacionamos el furgon debajo de un gran chaparro para escapar un poco del sol que a mediodia calienta de lo lindo.
Nuestro primer relevo hace una buena sección y yo paso a ser el siguiente corredor. Sin tener casi tiempo para calentar me veo en carrera con los ojos en la mano, salgo a rueda de un corredor que parece que no lleva cadena, vamos a fuegooooooooo. Menos mal que la chispa le dura poco rato y en el primer repecho fuerte se hunde, estaba deseando.
 Me junto con otro corredor y vamos haciendo camino y cogiendo corredores sueltos. El último grupo que adelantamos es el de los tres equipos de Fuji de los Hermanos Anguita, viejos conocidos de la Titan Desert, hay tiempo para intercambio de saludos y a continuar pedaleando.
En la última gran subida de la sección se hace la selección y nos vamos marcando cada uno nuestro ritmo. Desde aquí es cuestión de activar el piloto automático y llegar al siguiente control.
Antes pasaremos por un embalse que hay en el rio Alberche, donde todos nosotros hemos estado compitiendo en el Raid de Avila, organizado por el primo de Juani, un tal Eusebio. Grandes recuerdos me vienen a la cabeza al pasar por allí, el sitio es muy bonito.
Aún tengo tiempo para adelantar a un corredor del MMR que va con la rueda en el suelo, le ofrezco ayuda y me dice que continue, que llegará asi al control.
Me espera Miguel Angel, quien va a salir en Burgohondo tarde ya que tienen un problema con el gps, problema que podía estar solucionado si se hubiesen evitado el pincho de tortilla por el camino para llegar con tiempo y poner a punto el material. Al poco tiempo se soluciona y sale como un tiro.
Esta prueba es un poco estresante, no da tiempo a nada. Nada más llegar me veo de nuevo en la autocaravana sin tener tiempo ni para quitarme la ropa sudada.
Llegamos al siguiente punto de cambio y tengo el tiempo justo para darme un agua (gran invento la duchita de este cacharro). Instalamos el track en el gps que nos ha dejado mi hermano y se lo coloco a Rodrigo en su bici para que lo salga a probar, después de unos pequeños ajustes todo ok. El culeras no tiene otro momento para decidir cambiar el tubeless delantero de su hierraco, por suerte talona a la primera sin problema, ya está preparado para dar el relevo a Miguel Angel.
El discípulo va a hacer una gran sección y se va a presentar en la siguiente punto de cambio habiendo superado a varios rivales. Vamos como tiros.
Salimos hacia el siguiente punto, carretera de montaña con mucha curva donde el paso de kilómetros es muy lento, nos dirigimos hacia El Barco de Avila y el puerto de Tornavacas. Lugares también conocidos donde nos vimos obligados a abandonar en un Raid de Gredos (espina clavada).
Por fín, después de descender al valle del Jerte, llegamos al siguiente control. Juani prepara el material y al poco rato aparece Rodrigo, muy buena sección, ha superado a varios equipos jugándose el tipo en la última bajada. Es de noche y Juani ya sale con frontal.
Vuelta al vehículo, vamos al lado de Plasencia, donde tomaré yo el relevo. Una vez allí Miguel Angel nos trae unos bocatas calientes de los cuales daremos cuenta en cuatro dentelladas, el cuerpo comienza a estar cansado de geles y barritas.
En este punto de la carrera pega mucho viento, motivo de preocupación, no sé como me pegará cuando salga, 80 km con aire de cara y de noche se pueden hacer muy duros.
La oscuridad de la noche me permite aliviar las tripas con cierta discrección, limpito me preparo para ir a la salida a esperar a Juani.
Aquí nos juntamos de nuevo con el equipo de mi amigo soriano, "espatarraos" en una acera comentamos los posibles proyectos para la temporada del año que viene. No veas como se disfruta cada momento de relax cuando estás en carrera.
Juan Ignacio se presenta muy rápido con otros tres corredores, seguimos manteniendo la posición.
Yo salgo acompañado de otros corredores, Rodrigo me ayuda con todo el preparativo, y a dar pedales de nuevo, mientras arranco escucho el grito animándome de Jose Luís: "VAMOS MAÑOOOOOO"
Gracias a los frontales que llevamos se puede ciclar con bastante seguridad, lo peor es el polvo que levantan las ruedas de los compis que van delante. Hacia mucho tiempo que no montaba en bici por la noche, la sensación es de ir muy rápido. En el grupeto que hemos formado hay buen rollo, se avisa de los peligros de las pistas y vamos pasando al relevo donde el terreno lo permite.
Sin darnos apenas cuenta llevamos media etapa, nos presentamos en un pueblo en fiestas, pasamos por la plaza; ferias y bolingas que corren a nuestro lado gritando, y nosotros a lo nuestro, dar pedales.
Se debe de tratar de una zona de Dehesa, nos vemos obligados cada poco tiempo a saltar muros y parar para atravesar puertas. Pasamos al lado de vacas enormes con gran cornamenta que no se inmutan, menos mal.
En el grupo va un corredor con el maillot de Suiza a quien yo bautizo como Cancellara que nos lleva a todos fuera de punto, nos está dando la noche.......
Atravesamos una zona muy dura, un continuo sube-baja, con más de 60 km en las piernas se hace duro pero el grupillo se mantiene unido. Hacer constar que el viento que tanto preocupaba molesto muy poco.
Cuando tenemos Alcántara a la vista se me acaba la batería del frontal, mal momento, uno de los integrantes del grupo me dice que no pare a cambiarla que me coloque delante suyo y hasta el siguiente control. Así lo hago y aunque en algún momento puntual la única luz que me iluminaba era la de la luna, logramos llegar al control sin sufrir ningún percance.
Una vez allí veo a Miguel Angel esperando para continuar, le doy el testigo y sale con frontal a muerte con tres corredores más.
De nuevo a la autocaravana, ducha y para la frontera portuguesa donde Rodrigo tomará el relevo. De camino tengo que comer e hidratarme, el cansancio se empieza a sentir y me quedo dormido en el trayecto. Me despierto y comienzo a sufrir calambres, no le doy importancia e intento descansar lo máximo posible.
Al lado de esta Estación de Hidratación hay un bar donde tomamos un bocata recien hecho y un café con leche calentito que sabe a gloria. Con las primeras luces del día llega Miguel Angel acompañado de Ramirez Abeja (Ex-profesional de carretera), grandísima etapa del discípulo, vamos quintos!!!!
Sale Rodrigo y también hace una gran sección, mantiene posición, comenta que la ha realizado en su totalidad con el miembro del equipo Mondraker, compañero del Abeja, que va sin gps y se ha pegado a nosotros.
Ya en territorio portugues en su totalidad la penúltima etapa la hace Juani, quien mantiene posiciones y a pesar de llegar al cambio tocado se pega un etapón guiando a su acompañante.
A su llegada comenta que hace mucho calor y que pega aire.
Aquí tomo yo el relevo, creo que me encuentro bastante bien, y salgo acompañado del Mondraker, quien no lleva gps y se viene conmigo para no perderse. Los primeros 30 km discurren por pistas anchas entre eucaliptus, vamos dando relevos y haciendo camino.
En una población me despisto un poco y cuando llevamos unos 300 m me doy cuenta de que nos tenemos que dar la vuelta, nos hemos pasado el cruce, momento en el que nos adelanta un corredor, es del equipo de Toledo con quien nos jugamos la tercera plaza por equipos de 4 miembros. Mal.
Yo me empiezo a encontrar vacio y me pongo a rueda de mi acompañante durante unos kilometros como y bebo todo lo que puedo pero las sensaciones son muy malas, apajarao perdido.
Vamos pasando kilometros, no sin sufrir, y cuando estamos más o menos por el 50, mitad de etapa, sigue pegando de cara y los 35 grados más la humedad me están dejando ko.
En unos de los miles de cruces que nos vamos encontrando por el camino, fruto de la tostada que llevo, no tomamos la dirección correcta y cuando me entero han pasado varios km. Mi compañero de aventuras se pone de mal humor y me dice que lo único que tengo que hacer es mirar el gps, no me enfado con él, le digo que continue y al poco tiempo recuperamos el track. Esta persona en su blog comenta que gracias a su sentido común volvimos al track, yo creo que fué gracias al garmin, pero vamos...........
Aquí nos volvemos a encontrar con el de Toledo, quien dice que se ha confundido también. El del Mondraker se va con él y me quedo solo. Cuando todavía los tengo a vista, en el primer cruce, se van por la dirección equivocada, si no les aviso yo no sé cuando se hubiesen dado cuenta (de esto el del Mondraker en su blog personal tampoco cuenta nada, en fin......)
Me pasan animándome  y les digo que intentaré llegar como pueda a mi ritmo, me resulta imposible ir con ellos. En este momento comienza mi odisea personal,  casí 50 km, aire de cara, 35 grados y apajarao, vamos  "palante" como sea!!!!!
Sin dar una pedalada más fuerte que otra van pasando lentamente los kilómetros, no me puedo poner de pie en la bici, se me acalambran también los brazos, debo ir muy mal. 
Me veo obligado a pararme un par de veces, me viene justo para poder mantenerme sobre la bici, me acalambro a la mínima.Sufriendo como nunca logro entrar en Lisboa, cualquier repechillo se me hace durísimo, se me podrìa subir un caracol por la rueda, voy parado.
Ver el puente Vasco de Gama me anima un poco, ya que me acordaba de unas vacaciones con Lurdes por Lisboa de que la zona del Parque de las Naciones está antes del gran puente. Poco a poco voy llegando.
Por lo tocado que voy no puedo disfrutar de pedalear los últimos km por un parque lineal que hay pegado al tajo, y al ver las banderas de Powerade en meta me empiezan a venir emociones a la mente y me cuesta contenerlas.
Tengo al equipo esperandomé en meta y al llegar me vengo abajo, no puedo más, me he exprimido a muerte y he perdido varias posiciones y el podium por equipos de cuatro, la única satisfacción es que lo he dado todo, aunque ha servido para muy poco.
A partir de aquí poco más que contar, dar las gracias a mis compis de equipo por compartir la carrera juntos y si lo repetimos espero poder llegar con mejores piernas.
Terminamos los 9º en la general y cuartos por equipos, sabor agridulce.
Señalar que en el viaje de vuelta, con Rodrigo al volante, nos pasamos un peaje de la autopista lusa por la salida de telepeaje sin llevarlo. A continuación, el que suscribe tomo los mandos y nos vimos obligados a buscar  el límite a la autocaravana mientras circulabamos por la autopista , a pesar de ello NO llegamos a tiempo a Trujillo para comer en la Troya, donde nos cerraron la puerta en los bigotes. Asimismo señalar que tambien le buscamos el límite "a fuego" a los 3.20 m de la capuccina, 210 €,  recuerdo de una balconada de la ciudad extremeña.
Y esto fue todo.
Hasta la próxima.